一辆好好的汽车年检完反倒问题不断?网友:这是在检车还是毁车

  年检,是作为一辆车子每年都必须经历的事情,所谓年检,就是对这些已经使用到一年的车子各项指标进行全身检车,比如汽车的尾气排放,汽车发动机,以及汽车灯光等等,在年检中,那些有故障,各项指标达不到的车子都能有效被淘汰,这样就能有效减少由车子故障而造成的交通事故的发生。明明是很好的一项规定。但是对于车主们来说,却是一次次惨痛的经历,一辆好好的汽车,年检完反倒问题不断?网友:这是在检车还是毁车。

  首先年检,除了外观、灯光、排放,这些常规检查,其余的都是检测汽车的接近极限状态工况,加速、急刹车、功率测试、急转弯等,对发动机变速箱、刹车片刹车盘、轮胎、平衡杆橡胶套等都会不同程度消耗,有的车主表示:机动车检测对车辆来说确实是一场考验,你一年踩不了一次的大油门在这里随便就踩下去了,有些车买回来转速都没到过红区,在这里也是分分钟给你踩上去。

  再说说尾气检测,也就是模拟各种负载下的排放数据,每次尾气检测,我们都可以听到发动机的轰鸣之声,谁的车辆能在如此大负载下行驶,就算是开到报废也不会吧,关于尾气排放,又不是车主说了算,那都是厂家的事情,检测私家车,不如从厂家这个源头入手,身边的朋友很多车检过后都反应,仪表上几个故障灯亮了,ABS故障、雾灯不亮了等等,总之各种问题五花八门,车主为什么反感车检,原因就是暴力检测,好好的车检测之前都要去做个保养,结果检测完了直接开到4S店维修了。

  汽车年检有没有必要?作为车主的我们平时都会非常注意车子的保养,有小问题都及时修理,关乎安全的问题,我们比谁都重视。而且汽车年检大多无非就是走个形式,根本起不到安全监测的作用,不仅耗费人力财力,还反倒让黄牛赚了不少,所以大家呼吁取消年检并无道理,虽然如此,凡事都有正反面,汽车年检还是要的,只是需要改革,毕竟非法改装,汽车到了报废年限却不报废等情况还是时有发生